大屏幕拼接應(yīng)用 開創(chuàng)“故事里"的春天

    如今，經(jīng)歷了純硬件融合技術(shù)、純軟件融合技術(shù)和軟硬件融合技術(shù)三個階段的華麗蛻變，大屏幕拼接行業(yè)發(fā)展在行業(yè)應(yīng)用和廠商規(guī)模方面都已經(jīng)具備了一定的規(guī)模。據(jù)奧維咨詢的數(shù)據(jù)顯示，2010年國內(nèi)大屏拼接顯示的市場規(guī)模就已經(jīng)達(dá)到了48億元，其中DLP背投拼接約占77%，平板拼接約占23%，預(yù)技2011年大屏拼接市場總體將增長42%，實現(xiàn)68.1億元的總銷售額。與此同時，各大廠商蜂擁而至“各顯神通”，大屏拼接“勢力”逐步擴大引發(fā)拼接“洪流”。

    大屏拼接應(yīng)用案例

    三星大屏幕拼接墻 保障河南煤業(yè)集團

    欒川龍宇鉬業(yè)有限公司是河南煤業(yè)化工集團控股，與洛陽市、欒川縣政府合資設(shè)立的股份制企業(yè)。是河南煤業(yè)化工集團強勢進(jìn)入有色金屬行業(yè)，實現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要項目，目前已成為色金屬板塊的支柱企業(yè)。為保證整個礦區(qū)生產(chǎn)開采過程中的安全，龍宇鉬業(yè)與雙旗科技合作，對總調(diào)度室進(jìn)行了升級改造，安裝了一套液晶大屏幕監(jiān)控系統(tǒng)。

    此次工程為欒川龍宇鉬業(yè)有限公司調(diào)度室安裝大屏監(jiān)控系統(tǒng)，來對公司生產(chǎn)車間進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度和生產(chǎn)監(jiān)控，以保證廠區(qū)生產(chǎn)施工過程的安全性和高效性。經(jīng)過雙旗科技工程師的實地考察，最終選用了由雙旗科技提供的6臺三星46OUT顯示器及12臺創(chuàng)維液晶電視組成一幅大屏幕監(jiān)控系統(tǒng)。460UT是三星第三代專業(yè)顯示器產(chǎn)品，以高分辨率、整屏的方式為客戶提供了一個超高分辨率、超大顯示面積的液晶顯示屏。

    雙旗科技為龍宇鉬業(yè)提供的這套解決方案充分考慮了客戶的應(yīng)用需求、應(yīng)用場所的實際環(huán)境和產(chǎn)品的性能情況，在提高生產(chǎn)效率的同時，進(jìn)一步加強了安全生產(chǎn)的保障。

    威創(chuàng)協(xié)力武漢北編組站CIPS綜合集成自動化系統(tǒng)

    “亞洲規(guī)模最大、全國鐵路技術(shù)最復(fù)雜”的——武漢北樞紐編組站于2009年5月，正式投入使用，該編組站調(diào)度系統(tǒng)的管理核心是，采用國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，集合控制、調(diào)度、管理和決策于一體的綜合集成自動化系統(tǒng)(簡稱CIPS系統(tǒng))。武漢鐵路是全國第四大鐵路樞紐，貨運列車的解編調(diào)度任務(wù)非常重要和龐大；為核心系統(tǒng)提供可視化監(jiān)控調(diào)度顯示的廣東威創(chuàng)公司，將綜合調(diào)度系統(tǒng)運行在由18塊80英寸顯示單元組成的高分拼接墻，及配備Digicomm多屏處理器和管理軟件所組成的顯示平臺上，實現(xiàn)對整個編組站的全景信息的集中顯示；通過高清晰、大畫面的宏觀顯示，幫助調(diào)度中心掌控全站運營情況，實時了解站場進(jìn)路狀況、調(diào)機位置和現(xiàn)車信息，實現(xiàn)調(diào)度、管理與控制決策的信息化作業(yè)。

    武漢北編組站主要承擔(dān)京廣線、武合線及麻漢線車流和漢丹線、武九線至江北地區(qū)等方向的車流，據(jù)統(tǒng)計，已有一半以上的過武漢的車流由該編組站承擔(dān)；大大提高武漢樞紐解編能力，降低滬漢蓉通道引入及漢口站改建成本；威創(chuàng)助力于武漢北編組站實現(xiàn)了綜合集成的自動化管理，不僅提高了鐵路樞紐的運輸增量和解編能力，而且滿足未來擴展需求；數(shù)字拼接墻系統(tǒng)集中監(jiān)控所帶來的效率，更加奠定了武漢鐵路在全國鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)的重要地位。

    調(diào)度中心數(shù)字拼接墻運行一年多以來，已經(jīng)實現(xiàn)對樞紐編組站貨運信息化調(diào)度的管理目標(biāo)。目前，武漢北編組站日監(jiān)控處理貨車通行量高達(dá)1.17萬輛，最終達(dá)到2.2萬輛。