鏡組結構與EMD 佳能單反鏡頭探秘

鏡組結構與EMD 佳能單反鏡頭探秘(4)
來源:IT168 更新日期:2012-03-03 作者:佚名
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    全電子卡口與馬達驅動系統(tǒng)

    使用全電子卡口和內(nèi)置馬達驅動系統(tǒng)是解決佳能相機機身對焦驅動缺陷的方案。全新的設計理念實現(xiàn)了安靜、平滑、快速且精準的對焦過程。新系統(tǒng)的出現(xiàn)也象征著佳能已經(jīng)獲得超越傳統(tǒng)的對焦驅動單元并使用電子系統(tǒng)控制所有的數(shù)據(jù)傳輸以及控制信號。

    不論任何型號的EF鏡頭都可以按照特定自動對焦系統(tǒng)的不同特點安裝上與其最匹配的驅動元件,因此從魚眼鏡頭到超長焦距鏡頭都可以尋找到與其搭配最為合適的高速對焦系統(tǒng)。鏡頭內(nèi)置馬達相比機身馬達而言,可控制的鏡頭規(guī)模更大,能夠輕松地帶動例如EF 600mm f/4L IS USM等超長焦鏡頭,并實現(xiàn)精確對焦。另外,由于電機在鏡頭中與驅動單元比鄰,因此能量在高效傳輸過程的損失微乎其微,同時噪聲也可以被控制在很小的范圍內(nèi)。

    全電子卡口為日后新的對焦驅動系統(tǒng)搭建好了平臺,鏡頭內(nèi)置馬達可以隨著更新?lián)Q代而仍舊完好地匹配電子卡口或其他驅動系統(tǒng),因此具有很強的潛力和兼容性。而為了能夠適應每一款鏡頭的不同需求,佳能開發(fā)出了5種驅動單元,即環(huán)形USM、微型USM、弧形馬達、無處理器通用型DC微型馬達和單處理器通用DC微型馬達。

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