GEFFEN格芬科技應(yīng)急指揮車船系統(tǒng)音視頻遠(yuǎn)距離無(wú)線采集調(diào)度管理解決方案

    隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，數(shù)字化技術(shù)在安防領(lǐng)域使用越來(lái)越廣泛，但是傳統(tǒng)的視頻監(jiān)視系統(tǒng)受技術(shù)的局限，智能進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視，簡(jiǎn)單地報(bào)警信息傳輸，不能遠(yuǎn)距離傳輸視頻信號(hào)，對(duì)前端具體狀況地了解、時(shí)間地確認(rèn)很困難。在無(wú)形中降低了系統(tǒng)地穩(wěn)定性和安全性，所以對(duì)于不能現(xiàn)場(chǎng)布控，無(wú)線化、及時(shí)性、實(shí)時(shí)監(jiān)控就顯得尤為重要。

    在搶險(xiǎn)救災(zāi)、安全維穩(wěn)、車運(yùn)、航海領(lǐng)域、大型活動(dòng)保障等活動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)急無(wú)線通信系統(tǒng)扮演著極其重要的角色，起到了不可或缺的作用。提高政府、航海、指揮調(diào)度等各行各業(yè)對(duì)緊急、突發(fā)事件的快速反應(yīng)和抗風(fēng)險(xiǎn)的能力，建設(shè)一個(gè)統(tǒng)一、高效、通暢、覆蓋范圍廣的移動(dòng)指揮系統(tǒng)，并為公眾提供更快捷的緊急救助服務(wù)。目前應(yīng)急通信指揮車監(jiān)控工程有多輛車進(jìn)行執(zhí)法,其監(jiān)控地特點(diǎn)是：車輛移動(dòng)需要采用無(wú)線視頻監(jiān)控方案，其中格芬 GF-NCC雙引擎控制系統(tǒng)可以控制,然后進(jìn)行圖像集中傳輸?shù)街笓]中心，要求傳輸實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)圖像(并非圖片),可根據(jù)需要把監(jiān)控車輛視頻信息輸出到電視墻。

    航海系統(tǒng)、指揮車系統(tǒng)會(huì)在每個(gè)前端船只或車輛安裝視頻監(jiān)視，通過(guò)安裝連接一個(gè)麥克風(fēng)或拾音器采集現(xiàn)場(chǎng)聲音,迅速傳回到監(jiān)控中心進(jìn)行監(jiān)聽(tīng)，并可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)命令改變攝像機(jī)鏡頭地方位、角度、焦距等。

    可以隨時(shí)隨地全實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，用戶可以在遠(yuǎn)端，隨時(shí)隨地查看現(xiàn)場(chǎng)情況,及時(shí)了解、指導(dǎo)工作.對(duì)單位形象宣傳也有很好地促進(jìn)作用。強(qiáng)大地網(wǎng)絡(luò)錄像管理功能,系統(tǒng)不僅能夠自動(dòng)錄像,自動(dòng)清除以往錄像,還能夠提供錄像異地查詢,下載等功能，系統(tǒng)地錄像啟動(dòng)方式有多種。

    城市應(yīng)急系統(tǒng)、海事海警應(yīng)急系統(tǒng)、地鐵應(yīng)急系統(tǒng)、指揮車應(yīng)急系統(tǒng)、森林防火應(yīng)急系統(tǒng)、消防應(yīng)急系統(tǒng)、重大隧道野外建設(shè)通信保障系統(tǒng)主要構(gòu)有GEFFEN格芬GF-KVM分布式雙引擎管理傳輸平臺(tái)系統(tǒng)、GF-NCC中控系統(tǒng)、GF-MIX視頻系統(tǒng)、GF-AUDIO廣播系統(tǒng)、GF-LD燈光系統(tǒng)、GF-SPMS供電系統(tǒng)等組成。完成系統(tǒng)集成的全部?jī)?nèi)容后，在航�；蜿戇\(yùn)交通工具到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)將圖像和聲音通過(guò)格芬科技GF-NCC系統(tǒng)傳送到幾十公里、幾百公里的應(yīng)急中心,供中心做應(yīng)急處理�？蓪�(shí)現(xiàn)音視頻采集與傳輸、對(duì)外宣傳、會(huì)議決策、自備電及外接電源、照明等基本功能。采集到的音頻和視頻信號(hào)可以傳輸?shù)胶胶；蜿戇\(yùn)交通工具，然后再傳輸?shù)胶蠓街笓]中心�；�于指揮平臺(tái)的信息采集和集成功能，實(shí)現(xiàn)重大事件和突發(fā)事件的現(xiàn)場(chǎng)研究和決策處理。

格芬GEFFEN應(yīng)急指揮中心系統(tǒng)(車，船等領(lǐng)域)

    強(qiáng)大的統(tǒng)一管理：能實(shí)現(xiàn)多種應(yīng)急指揮模式并存。應(yīng)急通信指揮車以指揮調(diào)度中心為核心平臺(tái)，依托多級(jí)有線網(wǎng)絡(luò)和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，形成現(xiàn)場(chǎng)二次調(diào)度，將實(shí)時(shí)圖像傳回指揮中心，快速建立現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度通信平臺(tái);遠(yuǎn)程協(xié)同調(diào)度系統(tǒng)支持多調(diào)度員協(xié)同調(diào)度，使現(xiàn)場(chǎng)人員和遠(yuǎn)程指揮中心人員實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程協(xié)同調(diào)度，大大提高了協(xié)同工作能力。

    2、綜合多種通信方式：本系統(tǒng)采用先進(jìn)的GEFFEN格芬全網(wǎng)絡(luò)IP雙引擎平臺(tái)，將視頻和語(yǔ)音調(diào)度融為一體，在同一無(wú)線、有線、衛(wèi)星信道上實(shí)現(xiàn)視頻回傳、緊急語(yǔ)音調(diào)度、視頻電話會(huì)議等多種功能。

    3、兼容性強(qiáng)，多接口保證通信順暢：調(diào)度系統(tǒng)支持衛(wèi)星信道、本地?zé)o線信道、現(xiàn)場(chǎng)PSTN接口、GSM/CDMA無(wú)線網(wǎng)關(guān)等外部通信接口，可保證不同情況下的通信順暢;可接入340M無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)。

    4、移動(dòng)視頻監(jiān)控：通過(guò)多業(yè)務(wù)操作終端視頻設(shè)備和車載視頻終端，實(shí)時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)圖像上傳到應(yīng)急通信車或指揮中心;單兵視頻終端還可以實(shí)現(xiàn)視頻采集，將現(xiàn)場(chǎng)圖像傳回指揮中心，并通過(guò)視頻服務(wù)器分屏顯示在監(jiān)控平臺(tái)上。

    應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)與固定指揮中心互聯(lián)互通，視音頻傳輸?shù)燃夹g(shù)于一體,不受電力,通信條件限制,形成覆蓋現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)的綜合應(yīng)用與服務(wù)，成為一線移動(dòng)指揮中心。系統(tǒng)能夠把現(xiàn)場(chǎng)情況通過(guò)傳輸系統(tǒng)高質(zhì)量回傳指揮中心，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)與遠(yuǎn)地指揮中心之間的遠(yuǎn)程圖像監(jiān)控、語(yǔ)音聯(lián)絡(luò)、數(shù)據(jù)查詢及指揮調(diào)度等功能。