CES 2021上，花哨的概念不再扎堆，實(shí)用的產(chǎn)品將成主角

    2021年度國際消費(fèi)電子展（CES）首次轉(zhuǎn)為線上舉行�？萍脊�司舉辦的活動(dòng)將不再高調(diào)，展會(huì)重點(diǎn)也會(huì)從往年各種花哨的概念轉(zhuǎn)為實(shí)用產(chǎn)品。

    去年國際消費(fèi)電子展（CES）上的亮點(diǎn)有三星推出的一款星球大戰(zhàn)風(fēng)格“生活伴侶”機(jī)器人，有自LG發(fā)布的一款25米長的巨型型電視，以及一款受好萊塢電影《阿凡達(dá)》啟發(fā)的梅賽德斯-奔馳汽車，戴姆勒聲稱這一超前產(chǎn)品“將汽車和司機(jī)融為一體”。

    作為世界上最大的消費(fèi)電子設(shè)備展會(huì)，CES一直以這些稀奇古怪的產(chǎn)品而聞名。由于本周一開幕的CES 2021完全轉(zhuǎn)為線上進(jìn)行。隨著企業(yè)紛紛借鑒疫情期間的各種業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，CES最重要的主題將轉(zhuǎn)向?qū)嵱卯a(chǎn)品。

    在周一開始的為期四天展會(huì)上，非觸摸或基于語音的交互技術(shù)預(yù)計(jì)將在展會(huì)上扮演重要角色，此外還有智能家居配件、健康解決方案和關(guān)于娛樂的新奇小設(shè)備。

    主辦此次活動(dòng)的美國消費(fèi)者技術(shù)協(xié)會(huì)(CTA)計(jì)劃在展會(huì)期間成立一個(gè)小組，向與會(huì)者介紹疫苗和治療方法。另一個(gè)小組將關(guān)注如何利用人工智能改善醫(yī)療保健，而第三個(gè)小組則著眼于如何重新思考未來教育。

    市場(chǎng)研究公司Gartner分析師Tuong Nguyen表示:“這肯定會(huì)是一次完全不同的CES�！蓖�年展會(huì)通常是以消費(fèi)者為導(dǎo)向的營銷活動(dòng)，而Tuong Nguyen預(yù)計(jì)此次展會(huì)會(huì)更像一場(chǎng)聚焦行業(yè)趨勢(shì)的展會(huì)。

    很多動(dòng)力通常是來自與會(huì)者的參會(huì)體驗(yàn)和現(xiàn)實(shí)感官，”他說。但在虛擬環(huán)境中，“你無法通過視頻顯示出一整面墻電視或數(shù)百個(gè)屏幕的效果�！�

    通常情況下，會(huì)有多達(dá)20萬的游客花一周時(shí)間穿梭于拉斯維加斯大道，探尋潛在的技術(shù)突破。今年，大多數(shù)與會(huì)者將在家中登錄此次活動(dòng)。考慮到疫情還在持續(xù)蔓延，科技公司高管可能也會(huì)選擇不那么高調(diào)的參展活動(dòng)。

    一些與會(huì)者擔(dān)心，這一活動(dòng)對(duì)他們來說可能基本上沒有意義。CES是一種社交活動(dòng)，高管們可以在一周內(nèi)開完一年的會(huì)議。但轉(zhuǎn)為線上進(jìn)行已經(jīng)削弱了它的參會(huì)基礎(chǔ)。正如一位不情愿的與會(huì)者所言：“我為什么要安排一場(chǎng)本可以安排在下周的Zoom視頻會(huì)議?”

    一些初創(chuàng)企業(yè)已經(jīng)調(diào)整了計(jì)劃，降低了預(yù)期，其中包括那些通常會(huì)在有影響力展會(huì)上投入大量年度營銷預(yù)算的企業(yè)。

    我們?cè)�本�?jì)劃在CES上搞地毯式轟炸，”赫曼特·斯卡利亞(Hemant Sikaria)說。他在特斯拉工作了五年時(shí)間，并于2018年創(chuàng)立了自己的汽車軟件公司Sibros。他的團(tuán)隊(duì)原本規(guī)劃在CES設(shè)立自己的展位，展示合作伙伴關(guān)系，并把此次活動(dòng)視為一個(gè)尋找潛在客戶的重要機(jī)會(huì)。

    然后疫情來了——它把我們所有的計(jì)劃都打亂了，”他說。

    斯卡利亞表示，他仍然認(rèn)為參加展會(huì)有價(jià)值。但他補(bǔ)充稱:“沒有什么比親自參加展會(huì)活動(dòng)更重要的了。”

    其他人則對(duì)此持樂觀態(tài)度，認(rèn)為人們?cè)诩抑卸冗^的所有時(shí)間都將轉(zhuǎn)化為新的機(jī)遇。三星研究主管Sebastian Seung在一份新聞稿中表示，CES 2021“可能是迄今最令人興奮的”一次展會(huì)。

    三星重新構(gòu)想了一種“更好的常態(tài)”，并計(jì)劃向家庭用戶展示“人工智能融合技術(shù)”，就像家居中的“另一雙手”。

    Sebastian Seung說，去年，“我們談到了這樣一個(gè)世界，我們的生活空間將變成健身房和會(huì)議室，廚房將變得非常個(gè)性化，從而滿足用戶的獨(dú)特需求。當(dāng)時(shí)我們還不知道，這些體驗(yàn)會(huì)迅速地變得如此重要。”

    希望利用最新消費(fèi)者喜好的公司高管還包括馬桶公司Toto企業(yè)戰(zhàn)略主管比爾•斯特朗(Bill Strang)。Toto公司已經(jīng)有百年歷史，該公司在40年前就發(fā)明了電子坐浴桶。

    他說，在所謂的“2020年度廁紙恐慌”出現(xiàn)之后，Toto旗艦品牌衛(wèi)洗麗智能馬桶蓋銷量一路“飆升”，直至庫存告罄。隨著產(chǎn)品供應(yīng)不斷增加，斯特朗希望能找到一批愿意投資衛(wèi)生間技術(shù)的忠實(shí)觀眾，因?yàn)樗麄兇�在家里的時(shí)間更多了，不過他擔(dān)心線上活動(dòng)會(huì)影響Toto展示其產(chǎn)品觸感的機(jī)會(huì)。

    發(fā)明電子坐浴桶的Toto公司希望利用新近發(fā)現(xiàn)的消費(fèi)者喜好

    他說:“當(dāng)你把人們聚集在一起時(shí)，就會(huì)有很多互動(dòng)�！薄拔覔�(dān)心線上活動(dòng)會(huì)讓人無法得到真實(shí)感受。但我們有責(zé)任把故事講好�！�

    對(duì)汽車公司而言，CES在過去幾年里一直是一個(gè)巨大的試驗(yàn)場(chǎng)，用來展示它們?cè)诿鎸?duì)蘋果和Alphabet等科技巨頭入侵時(shí)的韌性。

    去年，豐田宣布將在日本富士山附近建造一座專門展示物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)的智慧城市。但疫情嚴(yán)重打擊了汽車行業(yè)，削弱了需求，擾亂了全球供應(yīng)鏈，并導(dǎo)致汽車制造商重新考慮其優(yōu)先事項(xiàng)。

    咨詢公司埃森哲(Accenture)全球汽車業(yè)務(wù)主管阿克塞爾•施密特(Axel Schmidt)表示:“我肯定沒料到今年會(huì)出現(xiàn)如此驚人的情況�！薄安还苁鞘裁幢磉_(dá)方式，我希望聽到更多關(guān)于汽車軟件的消息，比如新款行車電腦或是終極交通工具。”

    一年前，電影導(dǎo)演詹姆斯•卡梅隆(James Cameron)登上舞臺(tái)宣傳奔馳汽車。一年后，梅賽德斯計(jì)劃以其最新的“信息娛樂”屏幕為主題，承諾這將是“汽車與用戶互動(dòng)的下一篇章”。

    施密特將這些聲明視為一個(gè)信號(hào)，表明整個(gè)行業(yè)正“越來越接近現(xiàn)實(shí)，更傾向于小步解決方案，而不再是造夢(mèng)�！�