中國(guó)民航空管系統(tǒng)視頻會(huì)議系統(tǒng)方案

    中國(guó)民用航空總局空中交通管理局（簡(jiǎn)稱總局空管局）是民航總局管理全國(guó)空中交通服務(wù)、民用航空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、航空氣象、航行情報(bào)的職能機(jī)構(gòu),下設(shè)有相應(yīng)職能處和綜合部門及隸屬的技術(shù)支持單位，其現(xiàn)行行業(yè)管理體制為總局空管局、地區(qū)管理局空管局、空管中心（站）三級(jí)管理；運(yùn)行組織形式基本是區(qū)域管制、進(jìn)近管制、機(jī)場(chǎng)管制為主線的三級(jí)空中交通服務(wù)體系。

    隨著各種通訊技術(shù)的高速發(fā)展，民航總局空中交通管理局、各地區(qū)空管局及空管中心（站）之間的信息交流活動(dòng)日益頻繁，由于現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議、集中培訓(xùn)等現(xiàn)有主要的交流方式涉及資源面較廣、召集過(guò)程時(shí)間較長(zhǎng)、操作復(fù)雜且成本較高，目前已無(wú)法滿足民航總局空管系統(tǒng)的日常管理、辦公和培訓(xùn)等的需求。因此，如何依靠各種先進(jìn)的技術(shù)手段，尤其是信息技術(shù)的最新成果，來(lái)加強(qiáng)管理及各級(jí)單位間的溝通，提高工作效率，降低管理成本，是擺在民航總局空管系統(tǒng)面前的當(dāng)務(wù)之急。

    在這種形勢(shì)下，為進(jìn)一步加快民航總局空管系統(tǒng)的信息化建設(shè)，提高民航總局空管系統(tǒng)辦公、培訓(xùn)，召開各種會(huì)議的效率，改善各級(jí)分支機(jī)構(gòu)間的信息交流機(jī)制，加快信息交流的速度，并提高信息交流的質(zhì)量，民航總局空中交通管理局決定在集團(tuán)建設(shè)一個(gè)視頻會(huì)議系統(tǒng)。

本系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)為：
1． 遠(yuǎn)程、異地、多點(diǎn)之間召開的各種視頻會(huì)議,系統(tǒng)要求每個(gè)會(huì)場(chǎng)均能參加全體會(huì)議或分組討論會(huì)議，亦可進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)呼叫
2． 遠(yuǎn)程辦公、業(yè)務(wù)培訓(xùn)等；
3． 基于H.320和H.323協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)；
4． 可以組織各種各樣的會(huì)議、也可以供不同部門同時(shí)組織召開多組會(huì)議；
5． 由部署了MCU的控制中心來(lái)對(duì)會(huì)議進(jìn)行統(tǒng)一的組織、控制。

    考慮到空管系統(tǒng)目前骨干網(wǎng)絡(luò)是ATM和衛(wèi)星兩種網(wǎng)絡(luò)，故本項(xiàng)目將建設(shè)成一套H.320和H.323混協(xié)議的混網(wǎng)會(huì)議電視系統(tǒng)。

    各會(huì)場(chǎng)節(jié)點(diǎn)的分布情況如下：
中心主會(huì)場(chǎng)：1個(gè)，位于總局空管局，供領(lǐng)導(dǎo)開會(huì)使用的場(chǎng)所使用設(shè)備為POLYCOM VSX 8800視頻會(huì)議系統(tǒng)，并配備MGC 100多點(diǎn)控制單元一臺(tái)。
一級(jí)分會(huì)場(chǎng)：7個(gè)，位于地區(qū)空管局，同樣使用POLYCOM VSX 8800視頻會(huì)議系統(tǒng)，并在華北，西南和中南空管局各配置MGC 25 IP768V多點(diǎn)控制單元一臺(tái)。
二級(jí)分會(huì)場(chǎng)：36個(gè)，位于空管中心（站）的會(huì)議室，通常是組織全系統(tǒng)會(huì)議或用于各地區(qū)開大會(huì)的場(chǎng)所使用POLYCOM VSX 7000S視頻終端。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如下：

中國(guó)民航空管系統(tǒng)視頻會(huì)議系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖

    如上圖所示，本系統(tǒng)是一個(gè)由H.323和H.320組成的混合組網(wǎng)的視頻會(huì)議系統(tǒng),總局空管局和華北、華東、東北空管局是通過(guò)地面ATM網(wǎng)絡(luò)傳輸,采用的是H.323協(xié)議組網(wǎng),而中南、西南、西北和新疆空管局及其下屬各個(gè)空管中心（站）采用兩種連接方式，一種是一期建設(shè)的ATM網(wǎng)絡(luò)，另一種是衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò),衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)采用的是H.320協(xié)議組網(wǎng)。其中，在H.320協(xié)議組網(wǎng)的系統(tǒng)中，終端又可分為雙向通訊終端和單向通訊終端，為了節(jié)約衛(wèi)星通道的租用費(fèi)用，其中4條線路采用雙向通訊方式，剩下線路采用單向接收的方式。

    所有H.323終端以及雙向衛(wèi)星通訊的H.320終端可以通過(guò)MCU召開混網(wǎng)會(huì)議的模式進(jìn)入會(huì)議，會(huì)議中所有與會(huì)終端都可以通過(guò)廣播模式來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)言等會(huì)議功能，實(shí)現(xiàn)起來(lái)也比較簡(jiǎn)單。

該系統(tǒng)功能：
.終端點(diǎn)對(duì)點(diǎn)會(huì)議
    只要網(wǎng)絡(luò)是連通的,系統(tǒng)中的任何一臺(tái)終端都可以和別的空管局或是民航總局的會(huì)議電視終端點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接。
. 多點(diǎn)會(huì)議
    多點(diǎn)會(huì)議是視頻會(huì)議系統(tǒng)的主要應(yīng)用形式之一，這種會(huì)議需要MCU和各地的終端配合完成。這種會(huì)議參與會(huì)場(chǎng)較多，參會(huì)人數(shù)也較多，比如行政辦公會(huì)、項(xiàng)目研討會(huì)、領(lǐng)導(dǎo)決策會(huì)等。
. 多組會(huì)議
    本次建設(shè)的視頻會(huì)議系統(tǒng)可以同時(shí)召開多個(gè)會(huì)議，這樣可以同時(shí)滿足系統(tǒng)內(nèi)同時(shí)產(chǎn)生的多個(gè)的遠(yuǎn)程視頻會(huì)議的要求。
. 多分屏?xí)�議
. 會(huì)議控制
1．導(dǎo)演控制方式
2．語(yǔ)音激勵(lì)控制方式
3．演講者控制方式
. 雙流會(huì)議
. 流媒體廣播
. 電話加入會(huì)議
. 遠(yuǎn)程診斷、控制

    該系統(tǒng)建成后，使中國(guó)民航空管系統(tǒng)各級(jí)部門之間的溝通更加便捷，可以更加準(zhǔn)確迅速的制定民航空管系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃、行業(yè)規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，并通過(guò)該系統(tǒng)進(jìn)行管理科研、培訓(xùn)以及組織實(shí)施、監(jiān)督各級(jí)部門的日常工作等等。大大提高了民航空管系統(tǒng)的工作效率及信息化水平。