讀懂“適度超前”基建中的新機(jī)遇

    2022年及未來(lái)的經(jīng)濟(jì)大盤(pán)將朝向什么方向行進(jìn)？大屏商顯行業(yè)又能從其中發(fā)掘到哪些新的機(jī)會(huì)？2021年12月8日至10日在京舉行的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議中，透露出了一些線索。

    會(huì)議指出，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨“需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱”三重壓力，因此，明年的經(jīng)濟(jì)工作仍要以穩(wěn)字當(dāng)頭，各地各部門(mén)要擔(dān)負(fù)起穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)的責(zé)任，各方面要積極推出有利于經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的政策，政策發(fā)力適當(dāng)靠前。

    更加積極的財(cái)政政策中，特別提到了可以“適度超前開(kāi)展基建”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這一表述意味著政策層面擬以新一輪基建投資計(jì)劃來(lái)彌補(bǔ)內(nèi)需不足，以政府投資來(lái)引導(dǎo)投資，刺激投資。而正是在這樣一輪新基建投資中，也為大屏商顯應(yīng)用埋下了新機(jī)遇。

    事實(shí)上，我國(guó)在2020年初就提出了“新基建”的定義，主要涉及經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域包括5G基站建設(shè)、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車(chē)充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)七大領(lǐng)域。

    而對(duì)于這一輪基建，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新能源、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色經(jīng)濟(jì)等將成為最大的投資機(jī)會(huì)。譬如，在電力領(lǐng)域，我國(guó)十四五期間預(yù)計(jì)累計(jì)發(fā)電裝機(jī)容量提升8億千瓦，未來(lái)10年電源側(cè)總投資將達(dá)9.15萬(wàn)億元。

    而無(wú)論是哪個(gè)行業(yè)領(lǐng)域，歸根結(jié)底都離不開(kāi)可視化的應(yīng)用。數(shù)字化、智能化的發(fā)展導(dǎo)向下，更需要高效的人機(jī)互動(dòng)界面，這就必然離不開(kāi)大屏顯示系統(tǒng)的應(yīng)用。事實(shí)上，近年來(lái)在智能制造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的背景下，屏企已經(jīng)開(kāi)始了相關(guān)領(lǐng)域的布局。

    譬如在小間距LED領(lǐng)域，數(shù)家頭部企業(yè)積極開(kāi)展了擴(kuò)充產(chǎn)能的行動(dòng)。這主要是為了應(yīng)對(duì)像素間距微型化時(shí)代，急速擴(kuò)張的需求；而另一方面，就在這些新的產(chǎn)能基地，數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用也成為其中的亮點(diǎn)。這使得LED屏企不僅是數(shù)字制造時(shí)代的提供者，更是親身實(shí)踐者和參與者。

    可以預(yù)見(jiàn)，在新一輪投資的推動(dòng)下，基建領(lǐng)域?qū)�為大屏商顯企業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇。