2024年5月23日,中國航海學會船閘專業(yè)委員會2024年第一次主任委員會議在長沙召開,與會代表重點考察調(diào)研了湘江梯級船閘聯(lián)合調(diào)度中心,對調(diào)度中心的建設與運營情況給予了高度評價,充分肯定了湖南水運在船閘建設領(lǐng)域的技術(shù)實力和創(chuàng)新能力。
湘江梯級船閘是以實現(xiàn)智能化集中控制為目的,通過資源的共享和對接,整合到統(tǒng)一的調(diào)度、管理、養(yǎng)護平臺,實現(xiàn)湘江梯級船閘的智能化管理,為湖南交通數(shù)據(jù)資產(chǎn)標準管理打下良好的基礎。湘江梯級船閘是以實現(xiàn)智能化集中控制為目的,通過資源的共享和對接,整合到統(tǒng)一的調(diào)度、管理、養(yǎng)護平臺,實現(xiàn)湘江梯級船閘的智能化管理,為湖南交通數(shù)據(jù)資產(chǎn)標準管理打下良好的基礎。
本項目由洛普公司聯(lián)合湖南交通物流信息服務有限公司合作開發(fā),項目包含流域調(diào)度、船閘集控、集中養(yǎng)護等功能模塊。在滿足工業(yè)控制二級等保條件下,首次采用自研的船閘控制視頻聯(lián)動模塊、激光越線檢測模塊、聯(lián)動一體化網(wǎng)關(guān)等技術(shù)手段實現(xiàn)船閘調(diào)度、控制、養(yǎng)護功能的聯(lián)動。
下一步,洛普公司將積極推動水運行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化、智能化,加大全自動運行船閘、全國水運調(diào)度一張圖、交通多式聯(lián)運產(chǎn)業(yè)方向的研發(fā)力度,賦能新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。