據(jù)悉,今年的“雙十一”網(wǎng)購(gòu)節(jié),僅一天即完成三百億銷(xiāo)售額,相當(dāng)于線(xiàn)下全年銷(xiāo)量,如此驚人的業(yè)績(jī),說(shuō)明網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為人們生活中不能缺少的消費(fèi)途徑,然而對(duì)于網(wǎng)購(gòu)的另一大支柱性行業(yè)--物流業(yè)來(lái)說(shuō),卻是有喜也有憂(yōu),喜的是業(yè)務(wù)爆棚,憂(yōu)的也同樣是這個(gè)原因,究其緣由才發(fā)現(xiàn),矛盾是由運(yùn)輸支持和管理有待優(yōu)化造成的。實(shí)際上,國(guó)內(nèi)幾家大型快遞企業(yè)在經(jīng)歷了去年網(wǎng)購(gòu)節(jié)后就總結(jié)經(jīng)驗(yàn)調(diào)整思路,啟用視頻會(huì)議科學(xué)管理,今年則有更多合作者提前致電視高,咨詢(xún)相關(guān)事宜。
視高是我國(guó)最早、最專(zhuān)業(yè)的視頻會(huì)議服務(wù)商,建有亞太地區(qū)最大的云會(huì)議租用平臺(tái),國(guó)內(nèi)外長(zhǎng)期合作用戶(hù)超過(guò)80000家,市場(chǎng)占有率居首,其對(duì)飛速發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物趨勢(shì)早有準(zhǔn)備,幾年前即有電商開(kāi)始應(yīng)用視高視頻會(huì)議系統(tǒng),隨之物流企業(yè)也走上云會(huì)議數(shù)字化通信管理之路,逐漸在網(wǎng)購(gòu)節(jié)前后形成高峰。對(duì)于現(xiàn)代物流企業(yè)的應(yīng)用需求,視高技術(shù)人員認(rèn)為具有以下幾個(gè)特點(diǎn):
1、實(shí)時(shí)性。隨時(shí)交換的信息要求通信系統(tǒng)具有“面對(duì)面”交談的實(shí)時(shí)性,以保證更快更好的服務(wù)。
2、規(guī)模化。物流快遞企業(yè)分布遍及全國(guó)甚至海外,必須有規(guī);ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)才能滿(mǎn)足要求。
3、低費(fèi)用。物流快遞企業(yè)要實(shí)現(xiàn)低成本經(jīng)營(yíng),就要在大數(shù)字平臺(tái)建設(shè)的同時(shí)達(dá)到低費(fèi)用要求。
針對(duì)這些特點(diǎn),視高研發(fā)云會(huì)議遠(yuǎn)程商務(wù)管理平臺(tái),令物流業(yè)用戶(hù)應(yīng)用收效顯著:
1、迅速創(chuàng)建數(shù)字通信平臺(tái)。一般而言,分支機(jī)構(gòu)遍布全國(guó)的大型企業(yè)要建立數(shù)字通信平臺(tái),無(wú)論如何都是一項(xiàng)龐雜的工作,而云會(huì)議系統(tǒng)則使之改變。從平臺(tái)的研發(fā)、創(chuàng)建,到應(yīng)用與服務(wù),視高承擔(dān)所有工作,用戶(hù)只需要提出需求即可在很短時(shí)間內(nèi)擁有專(zhuān)屬解決方案,之后便開(kāi)始了專(zhuān)用云會(huì)議遠(yuǎn)程通信平臺(tái)上的“面對(duì)面”會(huì)議和溝通,至于后期的擴(kuò)展應(yīng)用、功能升級(jí)等,視高均提供電話(huà)、網(wǎng)絡(luò)、上門(mén)、專(zhuān)家會(huì)診等優(yōu)質(zhì)到位的無(wú)縫式專(zhuān)業(yè)服務(wù),完全解除后顧之憂(yōu)。
2、內(nèi)部溝通便捷高效。搭建專(zhuān)用視頻會(huì)議數(shù)字通信后,企業(yè)內(nèi)部溝通將在低費(fèi)用、高效率的環(huán)境下協(xié)作進(jìn)行,不管是哪個(gè)城市的工作人員,只要登錄平臺(tái)就能像在同一間辦公室里一樣協(xié)同辦公,包括多方在線(xiàn)對(duì)話(huà)、同步編輯文檔、共享網(wǎng)頁(yè)信息、記錄工作日志等,出差頻率大幅降低、日;ㄙM(fèi)明顯減少,卻能更多更好的完成工作任務(wù)。
3、物流控制快速準(zhǔn)確。在主業(yè)務(wù)的科學(xué)管理上,云會(huì)議也為物流業(yè)用戶(hù)提供了快速準(zhǔn)確的實(shí)現(xiàn)渠道。通過(guò)云平臺(tái),業(yè)務(wù)部門(mén)能夠與大型購(gòu)物網(wǎng)站保持隨時(shí)隨地的在線(xiàn)通信,及時(shí)掌握客戶(hù)對(duì)物流服務(wù)的需求量及服務(wù)滿(mǎn)意度,而車(chē)輛調(diào)度、快件收發(fā)等一線(xiàn)工作實(shí)況也能全部進(jìn)入中層管理者“視線(xiàn)”,實(shí)時(shí)掌控各方信息,有效提高業(yè)務(wù)水平與服務(wù)質(zhì)量,從而爭(zhēng)取更多合作機(jī)會(huì)。
4、企業(yè)管理精細(xì)化轉(zhuǎn)型。從出現(xiàn)到壯大,國(guó)內(nèi)物流業(yè)總共也未經(jīng)歷很長(zhǎng)時(shí)間,因此前期的粗放式管理受人詬病,云會(huì)議平臺(tái)則建立了向精細(xì)化轉(zhuǎn)型的有效途徑,系統(tǒng)的簡(jiǎn)單易操作特性,使企業(yè)員工能夠輕松掌握,所有部門(mén)都能將管理工作“搬”上“云端”,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,管理者與普通工作者直接對(duì)話(huà),減少信息交換的中間環(huán)節(jié),扁平化的企業(yè)管理更深入更高效,為現(xiàn)代物流企業(yè)快速進(jìn)入大網(wǎng)購(gòu)時(shí)代做好充分準(zhǔn)備。