車載顯示屏京東方、天馬、友達(dá)、JDI、LGD五大品牌的較量與市場格局

來源:投影時(shí)代 更新日期:2024-10-25 作者:飄雪

    Sigmaintell數(shù)據(jù)顯示,2024上半年全球車載面板市場迎來了大幅增長,總出貨量達(dá)到了1.1億片,較去年同期實(shí)現(xiàn)了約11%的顯著提升。這一數(shù)據(jù)不僅彰顯了汽車智能化趨勢的強(qiáng)勁動力,也預(yù)示著車載顯示技術(shù)正步入一個(gè)全新的發(fā)展階段。在這一背景下,京東方、天馬、友達(dá)、JDI、LGD等五大品牌憑借其深厚的技術(shù)積淀與市場布局,穩(wěn)坐全球車載面板市場TOP5。

車載顯示屏京東方、天馬、友達(dá)、JDI、LGD五大品牌的較量與市場格局

    OLED、MiniLED、MicroLED車載顯示屏技術(shù)較量

    隨著汽車從單純的交通工具向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化轉(zhuǎn)型,車載顯示面板作為人機(jī)交互的核心界面,其重要性日益凸顯。OLED、MiniLED背光顯示、Dual Cell(雙屏顯示)、MicroLED等新型顯示技術(shù)的快速應(yīng)用,極大地豐富了車載顯示的表現(xiàn)力。

    OLED技術(shù)憑借其自發(fā)光、色彩鮮艷、對比度高、視角廣等優(yōu)勢,OLED在高端汽車市場迅速占據(jù)一席之地。它能夠?qū)崿F(xiàn)曲面甚至折疊屏的設(shè)計(jì),為駕駛艙營造出更加科幻、個(gè)性化的氛圍。

    MiniLED背光顯示作為LCD技術(shù)的升級版,可通過縮小LED燈珠的尺寸并增加其數(shù)量,實(shí)現(xiàn)了更高的亮度和更精細(xì)的控光能力,有效提升了畫面的對比度和色彩飽和度,成為中高端車型的首選。

    Dual Cell通過兩塊屏幕的疊加,實(shí)現(xiàn)了透光顯示與觸控操作的完美結(jié)合,為AR-HUD(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示)等創(chuàng)新應(yīng)用提供了可能。

    MicroLED顯示以其極高的分辨率、極低的功耗和超長壽命,被視為未來車載顯示技術(shù)的終極形態(tài),盡管目前仍處于商業(yè)化初期,但其潛力已引起業(yè)界的廣泛關(guān)注。

    車載顯示屏品牌競爭與市場格局

    在全球車載面板市場中,京東方、天馬、友達(dá)、JDI、LGD等五大品牌憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢和市場策略,形成了較為穩(wěn)定的競爭格局。它們不僅致力于新技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,還積極與汽車制造商合作,共同推動車載顯示技術(shù)的進(jìn)步與普及。

    BOE京東方作為全球最大的液晶面板生產(chǎn)商之一,在車載顯示領(lǐng)域同樣表現(xiàn)搶眼,2024年上半年出貨量達(dá)到1990萬片,占據(jù)了18%的市場份額,同比明顯增長約20%。其產(chǎn)品線覆蓋廣泛,從傳統(tǒng)的LCD到OLED、MiniLED等新型顯示技術(shù),能夠滿足不同車型、不同需求的客戶。‌京東方在車載顯示領(lǐng)域的合作品牌包括東風(fēng)風(fēng)行、極氪、奇瑞、吉利和長安汽車等。‌其中為東風(fēng)風(fēng)行星海V9提供了三連屏顯示系統(tǒng),包括12.3英寸的儀表盤、16.2英寸的中控大屏和副駕娛樂屏;極氪001車型提供了包括15.05英寸懸浮式觸控中控屏、13.02英寸半月牙式儀表屏以及6英寸后排多功能觸控屏在內(nèi)的多款顯示屏。其中,15.05英寸的2.5K柔性O(shè)LED“向日葵”中控屏采用了先進(jìn)的Tandem OLED技術(shù);為奇瑞iCAR 03提供了9.2英寸儀表屏和15.6英寸懸浮式中控大屏。

    2024年上半年,天馬車載顯示面板出貨量為1680萬片,同比增長約24%,占全球市場份額的15%。在車載顯示領(lǐng)域也擁有較強(qiáng)的競爭力,產(chǎn)品包括27" DREAM車載顯示屏、 9.94" AM-OLED車載三折顯示屏、27" LTPS車載顯示屏、7.92" AM-OLED滑卷顯示屏、9.38" 透過率可調(diào)Micro-LED 顯示屏、 8.75" 超低反 Micro-LED 顯示屏等。

    公司車載顯示屏客戶已涵蓋中系、歐系、美系、日系、韓系等各大車廠;緦(shí)現(xiàn)國際主流客戶和中國自主品牌(TOP10)全覆蓋,包括比亞迪、長安汽車、五菱等。其中,為比亞迪提供了多種車載顯示解決方案,包括a-Si靈活定制、LTPS極致性能、OLED靈動絢麗、IGZO全景顯示、Mini-LED明亮細(xì)膩、Micro-LED臻彩無界、智慧顯示系統(tǒng)集成以及創(chuàng)新應(yīng)用顯示等八大解決方案;為長安汽車提供包括“黑科技屏”Mini-LED技術(shù)、“極顯屏”Micro-LED技術(shù)、“全景屏”大尺寸技術(shù)、“全隱屏”隱藏技術(shù)、“私享屏”隱私可切換技術(shù)以及“靈弧屏”T型異形技術(shù)等方案;為五菱汽車提供其首款超A級家轎五菱星光提供了15.6英寸LTPS懸浮智能中控屏。

    友達(dá)、JDI、LGD三家品牌同樣在車載顯示領(lǐng)域深耕多年,積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和市場資源,友達(dá)2024年上半年的出貨量為1170萬片,市場份額為10%;日本顯示在2024年上半年的出貨量為1050萬片,同比下滑約16%,占全球市場份額的9%;LG顯示在2024年上半年的出貨量為860萬片,市場份額為8%。通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展,不斷鞏固和提升自己的市場地位。例如,友達(dá)為上汽通用別克品牌全新旗艦MPV——世紀(jì)CENTURY提供儀表+中控屏幕,采用同級唯一的EYEMAX 30吋一體弧面6K屏。

    大尺寸車載顯示屏成新寵

    汽車智能化的推進(jìn),不僅促進(jìn)了新型顯示技術(shù)的應(yīng)用,也深刻改變了市場對車載顯示屏的需求格局,特別是大尺寸顯示屏成為了市場的新寵。

    行車過程中營造更加寬敞、舒適的駕駛空間,同時(shí)滿足多屏互動、多信息顯示的需求,因此車載顯示屏的尺寸也在不斷增大。從傳統(tǒng)的中控屏到貫穿式儀表盤,再到可升降、可旋轉(zhuǎn)的超大尺寸屏幕,車載顯示屏的設(shè)計(jì)正朝著更加靈活、個(gè)性化的方向發(fā)展。

    2024年上半年全球車載顯示面板出貨量中10英寸以上的產(chǎn)品占比達(dá)到了52%,較去年同期增長了7個(gè)百分點(diǎn)。

    后記:未來,隨著汽車智能化的持續(xù)深入和消費(fèi)者需求的不斷升級,全球車載面板市場將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。2024年上半年全球車載顯示面板出貨面積約320萬平方米,同比增長26%。技術(shù)方面,OLED、MiniLED背光顯示、Dual Cell、MicroLED等新型顯示技術(shù)的不斷成熟和商業(yè)化應(yīng)用,將推動車載顯示屏在畫質(zhì)、功能、設(shè)計(jì)等方面實(shí)現(xiàn)全面升級。品牌方面,京東方、天馬、友達(dá)、JDI、LGD等五大品牌將繼續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)作用,攜手其他行業(yè)參與者共同推動車載顯示技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展。

 標(biāo)簽:車載顯示 北京 市場觀察
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