8月20日,武漢光庭信息技術(shù)股份有限公司發(fā)布2024年半年度報告。報告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入21,705.69 萬元,同比下降20.06%,公司實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1,339.27萬元,同比下降230.62%。
主要會計數(shù)據(jù)和財務(wù)指標(biāo)
主要財務(wù)數(shù)據(jù)同比變動情況
收入下滑的主要原因?yàn)椋菏苄袠I(yè)競爭激烈影響,公司主動優(yōu)化營銷策略,一是隨著國內(nèi)新能源汽車出;募铀,公司積極進(jìn)行海外市場的開拓和布局,但短期內(nèi)尚無明顯成效;二是公司提高高附加值的汽車電子軟件產(chǎn)品IP 和解決方案業(yè)務(wù)比例,降低部分低附加值或毛利較低的訂單比例,以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展;三是公司繼續(xù)實(shí)施大客戶戰(zhàn)略,除深入加強(qiáng)與電裝集團(tuán)等合作外,公司深化與主機(jī)廠合作,由于主機(jī)廠項目金額較大導(dǎo)致部分項目交付周期拉長,對公司上半年營業(yè)收入有一定影響。
凈利潤為負(fù)主要系受日元匯率下跌影響。報告期內(nèi)公司匯兌損失為2,002.26 萬元,較上年同期增加1,724.36 萬元,對公司凈利潤影響較大。面對日元匯率波動,公司積極與客戶溝通,協(xié)商調(diào)整訂單價格,公司選擇合適時點(diǎn)結(jié)匯,以減少因匯率變化帶來的影響。
公司業(yè)務(wù)涵蓋了構(gòu)成智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心的智能座艙、智能駕駛、新能源等領(lǐng)域,同時還涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試服務(wù)、智能車云服務(wù)與數(shù)字地圖服務(wù)等。報告期內(nèi),公司主營業(yè)務(wù)未發(fā)生重大變化。
主要產(chǎn)品
因部分主機(jī)廠項目交付周期拉長,且公司主動減少低附加值或毛利較低的訂單,報告期內(nèi)公司智能座艙業(yè)務(wù)收入為11,417.20 萬元,較上年同期下降19.18%,占公司營業(yè)收入的比重為52.60%。公司將持續(xù)加強(qiáng)內(nèi)部精細(xì)化管理,優(yōu)化資源配置,保證交付質(zhì)量和及時性,推動公司業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。報告期內(nèi),公司主機(jī)廠業(yè)務(wù)有所增長,如公司與吉利汽車的收入較上年同期增長260.22%,與長城汽車的業(yè)務(wù)大幅增長。公司推出的專用于汽車智能座艙領(lǐng)域的3D HMI 開發(fā)工具及UE for Automotive 解決方案,在市場中具有持續(xù)競爭力。
受營銷策略優(yōu)化影響,公司智能駕駛整體銷售收入為7,879.51 萬元,較上年同期下降7.85%,占公司營業(yè)收入的比重為36.30%。其中,公司自動駕駛軟件開發(fā)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)1,263.07 萬元,同比下降10.64%;智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試業(yè)務(wù)收入5,504.54 萬元,與公司去年同期持平;受行業(yè)趨勢變化影響,公司在移動地圖數(shù)據(jù)服務(wù)業(yè)務(wù)略有下滑,2024 年1-6 月實(shí)現(xiàn)收入885.12 萬元?臻g治理數(shù)字化服務(wù)方面,實(shí)現(xiàn)收入226.78 萬元,同比下降66.36%。
公司穩(wěn)步推動出海化發(fā)展戰(zhàn)略,部分智能網(wǎng)聯(lián)測試海外業(yè)務(wù)已逐步落地。報告期內(nèi),公司主要客戶包括住友商社、賽力斯、長安、奇瑞汽車等。
報告期內(nèi)受公司主要客戶在國內(nèi)外業(yè)務(wù)調(diào)整影響,新能源業(yè)務(wù)營業(yè)收入2,175.66 萬元,較上年同期減少48.51%。公司加強(qiáng)其他客戶開拓力度,如深度參與匯川技術(shù)業(yè)務(wù)合作,加大對捷太格特營銷力度等。