網(wǎng)絡(luò)矩陣在機(jī)場關(guān)口視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

    機(jī)場安全現(xiàn)狀

    機(jī)場安全大體包括三個(gè)方面：建筑和周界安全、人員檢測、貨物檢查，而機(jī)場安防系統(tǒng)一般包括：視頻監(jiān)控系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)、周界防范系統(tǒng)以及火災(zāi)報(bào)警、緊急逃生系統(tǒng)等。隨著各種空難事故的發(fā)生，世界各地都將航空和機(jī)場安全提到了最高警戒級別，視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為機(jī)場安全防范系統(tǒng)的基礎(chǔ)系統(tǒng)，在整體系統(tǒng)中所占比例一般在50％以上，監(jiān)視攝像點(diǎn)大多安裝在候機(jī)廳、安檢通道、登記口、電梯、周界、停機(jī)坪和建筑物頂層。稱其為基礎(chǔ)系統(tǒng)，是因?yàn)橐曨l監(jiān)控系統(tǒng)能直接對現(xiàn)場的情況進(jìn)行監(jiān)視，其他防范系統(tǒng)可以將各自探測感知的報(bào)警信息傳遞給視頻監(jiān)控系統(tǒng)，進(jìn)行信息共享和聯(lián)動反應(yīng)，及時(shí)調(diào)配人員和設(shè)備，對報(bào)警現(xiàn)場的實(shí)際情況做綜合處理。

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    需求分析：

    1、機(jī)場的面積區(qū)域一般都比較廣闊，分散的建筑和設(shè)施也比較多，如果是現(xiàn)代化的大型國際機(jī)場則會擁有多個(gè)候機(jī)大樓、多條主跑道和停機(jī)位、復(fù)雜的場內(nèi)交通道路和相應(yīng)的配套設(shè)施，需要監(jiān)視的攝像點(diǎn)數(shù)量多，一般在幾百路；

    2、客貨流動量大，飛機(jī)起降量大，空防安全和地面安全，內(nèi)部安全和周界安全等一體化安全都對全實(shí)時(shí)、零延時(shí)的視頻和控制提出了更加嚴(yán)格的要求。

    3、大型國際機(jī)場的安全防范系統(tǒng)應(yīng)是一個(gè)綜合性的多功能的監(jiān)控系統(tǒng)，由于建筑分散且相距較遠(yuǎn)，根據(jù)管理和職能的劃分，監(jiān)控系統(tǒng)會被安裝在各處，形成相對獨(dú)立的監(jiān)視管理平臺，但由于機(jī)場的特殊性，還需要各子系統(tǒng)組成一個(gè)物理和邏輯資源共享的完整系統(tǒng)，由具有最高控制級別的監(jiān)視指揮中心對分散的子系統(tǒng)進(jìn)行全局統(tǒng)一管理。

    4、機(jī)場關(guān)口作為對外開放的進(jìn)出口岸，設(shè)有多個(gè)政府部門協(xié)同辦公，國內(nèi)機(jī)場均設(shè)有管理和保障部門、政府有關(guān)部門的派出機(jī)構(gòu)以及各航空公司、銀行、電信等，大范圍的安全管理比較復(fù)雜，同時(shí)還有各部門工作流程相互關(guān)聯(lián)，有交叉管理的需要，需要給相關(guān)部門提供方便快捷的異地圖像瀏覽和管理，在設(shè)計(jì)施工上增加了難度。

    方案

    我們推薦天地偉業(yè)的TC-8700網(wǎng)絡(luò)矩陣。整合了最新數(shù)字視頻編解碼技術(shù)的TC-8700網(wǎng)絡(luò)矩陣具備了許多突出的特點(diǎn)，使其不但適合于機(jī)場視頻監(jiān)控系統(tǒng)的要求，還具有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)領(lǐng)先性和系統(tǒng)擴(kuò)展性，是面向未來的智能化機(jī)場綜合安防系統(tǒng)的推薦平臺。

    1、單機(jī)系統(tǒng)容量大，可以支持到1024路輸入128路輸出，完全兼容原有監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)視攝像點(diǎn)（如天津?yàn)I海國際機(jī)場一期攝像點(diǎn)為200多路），還可以滿足新建機(jī)場的超大容量監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求（如廣州新白云機(jī)場的攝像點(diǎn)接近上千路）；可對每一路視頻輸入信號疊加任意中英文字符和圖形符號，直觀顯示現(xiàn)場位置信息，如果系統(tǒng)在大面積的空曠場所（如候機(jī)大廳）設(shè)計(jì)了快球作為信號采集設(shè)備，則可以利用矩陣的萬能切換功能在指定的監(jiān)視器上按照設(shè)定好的序列在不同快球的不同預(yù)置場景之間切換。

    2、內(nèi)置數(shù)字視頻壓縮和網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)

    A.TC-8700網(wǎng)絡(luò)矩陣在傳統(tǒng)大路數(shù)矩陣的基礎(chǔ)上采用了先進(jìn)的Vxworks嵌入式方案和H.264視頻壓縮算法，可以將輸入的任意音視頻信號進(jìn)行編碼處理，無需其他設(shè)備即可接入交換機(jī)，支持WEB訪問和TCP、UDP等多種傳輸協(xié)議，給局域網(wǎng)中的授權(quán)用戶提供高質(zhì)量的實(shí)時(shí)視頻圖像。

    B.網(wǎng)絡(luò)用戶利用視頻管理軟件平臺可以對系統(tǒng)內(nèi)的任意一臺TC8700網(wǎng)絡(luò)矩陣進(jìn)行管理，也可以瀏覽切換任意輸入視頻并進(jìn)行存儲。每臺TC-8700網(wǎng)絡(luò)矩陣都可以設(shè)定IP和網(wǎng)關(guān)。

    C.通過嚴(yán)格的授權(quán)，讓不同部門通過網(wǎng)絡(luò)瀏覽觀看不同的監(jiān)視圖像，解決了多層次管理帶來的問題。整個(gè)系統(tǒng)可以在一個(gè)大型LAN上運(yùn)行，并提供擴(kuò)展能力，具有高度可用性和冗余性、高度伸縮性和靈活性。

    這兩種方式的存儲和傳輸都可以保證調(diào)查取證的需要，同時(shí)也能通過嚴(yán)格的授權(quán)，讓不同部門通過網(wǎng)絡(luò)瀏覽觀看不同的監(jiān)視圖像，解決了交叉管理帶來的問題。

    3、TC-8700矩陣不但繼承了成熟、穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)，而且配套設(shè)備豐富完善，例如：

    A.支持到2048路輸入的報(bào)警主機(jī)和256路輸出的報(bào)警跟隨器，可以和周界防范報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行整合聯(lián)動。當(dāng)周界報(bào)警系統(tǒng)將報(bào)警信息反饋給視頻監(jiān)控系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)矩陣會根據(jù)設(shè)定好的防區(qū)和顯示策略進(jìn)行相應(yīng)的視頻圖像切換顯示，并對報(bào)警事件的時(shí)間和地址進(jìn)行記錄，還可以進(jìn)行相關(guān)視頻的錄像存儲。

    B.基于多媒體運(yùn)動估值預(yù)測技術(shù)的視頻移動偵測功能可以在傳感器報(bào)警不便于安裝實(shí)施的地方設(shè)置，保證周界防范無死角無盲區(qū)�？梢酝ㄟ^設(shè)定，利用視頻移動偵測報(bào)警在嫌疑人靠近圍界但還未入侵之前就做出報(bào)警，有效防止破壞，將損失降至最低，將隱患消弭于無形。

    4、 TC-8700矩陣從操控細(xì)節(jié)上為用戶考慮更多，例如：

    A.搭配矩陣的TC-5700系列多功能鍵盤，有TFT彩屏和負(fù)顯蘭屏兩種款式，信息顯示豐富，彩屏鍵盤還可以輸入顯示視頻圖像；具備全中文的按鍵和編程菜單，使用方便；四維矢量搖桿，控制快球靈活準(zhǔn)確；人體工學(xué)設(shè)計(jì)，操作舒適自然。

    B.基于多媒體硬錄集成系統(tǒng)的電子地圖雙屏顯示功能，通過在電子地圖上對報(bào)警點(diǎn)和視頻點(diǎn)的定位可以快捷準(zhǔn)確的切換相應(yīng)的視頻圖像，能極大的提高響應(yīng)速度和工作效率，特別是在監(jiān)視點(diǎn)較多的候機(jī)大廳中通過設(shè)計(jì)多個(gè)電子圖層和攝像機(jī)圖標(biāo)，效果更明顯。在周界報(bào)警、防盜報(bào)警與視頻監(jiān)控聯(lián)動集成的系統(tǒng)中，還能讓報(bào)警點(diǎn)在電子地圖上及時(shí)響應(yīng)、切換視頻和錄像。

    5、如果需要建設(shè)分布式的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，就會使用基于網(wǎng)絡(luò)矩陣的級聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)是在各自分散的矩陣監(jiān)控系統(tǒng)和監(jiān)視指揮中心矩陣之間建立了控制和視頻回傳通道。天地偉業(yè)的矩陣級聯(lián)系統(tǒng)運(yùn)用了集散通道控制技術(shù)、CAN總線控制技術(shù)、鐵電存儲技術(shù)等先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，下級矩陣可以給上級矩陣提供8路視頻回傳通道，同時(shí)將本級的報(bào)警信號回傳給中心矩陣，上級矩陣可以對下級矩陣的任意輸入進(jìn)行瀏覽，對動點(diǎn)進(jìn)行控制，可以顯示下級矩陣的報(bào)警信息，可以對下級矩陣進(jìn)行編程設(shè)定甚至接管。由于采用了上述的三種先進(jìn)技術(shù)和使用了非壓縮的鏈路通道，所以跨級之間的矩陣圖像切換顯示是完全實(shí)時(shí)的，沒有任何延時(shí)，圖像也沒有任何壓縮，

    比較：

    對于機(jī)場視頻監(jiān)控系統(tǒng)，業(yè)內(nèi)還有幾種主流設(shè)計(jì)方案，但都有各自的不同限制和條件：

    如基于網(wǎng)絡(luò)視頻編解碼器的方案，系統(tǒng)擴(kuò)展性強(qiáng)，但投資成本高，適合于中小型監(jiān)控系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施比較發(fā)達(dá)的國家和地區(qū)。機(jī)場安防系統(tǒng)的監(jiān)控?cái)z像點(diǎn)一般都在幾百路以上，增加的網(wǎng)絡(luò)編解碼器的數(shù)量可觀；國內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平急需提高，上百路的壓縮數(shù)據(jù)對于網(wǎng)絡(luò)帶寬和交換設(shè)備的負(fù)荷是較大的考驗(yàn)；作為最高警戒級別的機(jī)場安全防范系統(tǒng)，對于經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)壓縮傳輸并解碼的圖像信號，在控制中心的屏幕墻上顯示效果的實(shí)時(shí)性和零延時(shí)性等方面，目前還不能完全滿意。

    而基于傳統(tǒng)矩陣衛(wèi)星聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的方案，監(jiān)控子系統(tǒng)上傳的視頻通道數(shù)目有限制，指揮中心矩陣還不能對子系統(tǒng)的矩陣進(jìn)行編程管理，而且在圖像的數(shù)字壓縮和傳輸上又要借助第三方的設(shè)備和平臺，系統(tǒng)穩(wěn)定性和一致性又不能讓人滿意。

    因此，兼具二者優(yōu)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)矩陣級聯(lián)系統(tǒng)，最大限度地利用了目前先進(jìn)的技術(shù)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，給我們展示了面向大型國際化機(jī)場的立體式智能化安全防范系統(tǒng)。

    結(jié)束語：

    縱觀國內(nèi)各地航空港，目前大多數(shù)機(jī)場都在積極地評估及應(yīng)用新技術(shù)，通過基于TC-8700網(wǎng)絡(luò)矩陣的系統(tǒng)，可以更加用戶的實(shí)際需求，在控制投資預(yù)算的同時(shí)，提高效率，在現(xiàn)有條件下幫助中國的航空港加快現(xiàn)代化建設(shè)的步伐！