數(shù)字政通:智能信采服務(wù)體系,構(gòu)建城市精細(xì)敏捷治理新手段

來(lái)源:投影時(shí)代 更新日期:2024-01-14 作者:pjtime資訊組

    城市已成為居民賴以生存和發(fā)展的最為重要的空間載體,但城市治理事件處理階段的問(wèn)題發(fā)現(xiàn)與敏捷處理一直是亟待突破的難題,也是一些城市主次干道干凈整潔、綠樹成蔭,與背街小巷、城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)貿(mào)集市等區(qū)域“臟亂差”鮮明反差的因素之一。

    事實(shí)上,在傳統(tǒng)城市治理事件處理模型中的事件發(fā)現(xiàn)階段,主要依賴網(wǎng)格員巡查、市民上報(bào)、12345 平臺(tái)接入等,造成基層工作人員負(fù)擔(dān)重的同時(shí),事件發(fā)現(xiàn)時(shí)效性與敏捷性也有很大的提升空間。

    作為新型智慧城市核心應(yīng)用與運(yùn)營(yíng)服務(wù)提供商,數(shù)字政通以《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》等文件要求為遵循,攻堅(jiān)克難,用科技賦能城市綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)升級(jí),公司基于人工智能、深度學(xué)習(xí)、云計(jì)算、移動(dòng)5G和無(wú)人駕駛等前沿技術(shù),結(jié)合機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)自行車和無(wú)人機(jī)等眾多成熟的硬件手段,構(gòu)建了全新的智能采集服務(wù)模式(信采4.0),以全面提升采集效率、降低基層工作人員工作負(fù)擔(dān)、實(shí)現(xiàn)智能化和自動(dòng)化采集為目的,打造“技”巡與人巡相結(jié)合的天地空一體化綜合巡查服務(wù)體系。

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    從模式本身來(lái)看,信采4.0優(yōu)化了傳統(tǒng)網(wǎng)格采集模式,可為每條道路、每個(gè)區(qū)域分別匹配最契合的采集手段和精細(xì)化的采集方案,不僅實(shí)現(xiàn)信息采集與城市事部件問(wèn)題發(fā)現(xiàn)效率質(zhì)的提升,也實(shí)現(xiàn)了采集覆蓋能力的拓展。在信采4.0模式下,通過(guò)匹配機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)自行車、視頻探頭、無(wú)人車和無(wú)人機(jī)等巡查手段,可實(shí)現(xiàn)采集效率的成倍增長(zhǎng),并從根源解決了采集員用工難、安全隱患大、人員難管理等難題。此外,信采4.0模式持續(xù)優(yōu)化采集網(wǎng)格和處置網(wǎng)格,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的“一網(wǎng)統(tǒng)采”,不斷提升城市精細(xì)化管理水平。

    在信息采集設(shè)備創(chuàng)新上,數(shù)字政通形成了以“棋驥”無(wú)人駕駛智聯(lián)網(wǎng)格車、智能信息采集車、二輪車等設(shè)備為核心的多端協(xié)同城市信息采集體系,實(shí)現(xiàn)了多用途、無(wú)死角的市域信息智能采集全覆蓋。

    “棋驥”是數(shù)字政通于2022年正式發(fā)布的國(guó)內(nèi)首款無(wú)人駕駛智聯(lián)網(wǎng)格車,是全國(guó)網(wǎng)格化管理新模式的一次重要的技術(shù)和應(yīng)用創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)管理模式突破。其以“無(wú)人駕駛+AIoT”技術(shù)為核心,具備完整的L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力,可識(shí)別各類城市交通信號(hào)和道路標(biāo)志標(biāo)線,智能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,在無(wú)安全員條件下在城市開放道路自主行駛,24小時(shí)全天候不間斷為城市進(jìn)行“CT掃描”。

    目前,“棋驥”無(wú)人駕駛智聯(lián)網(wǎng)格車在臨沂、合肥、天津、溫州、青島等多個(gè)城市運(yùn)行“一網(wǎng)統(tǒng)管”與數(shù)據(jù)要素采集場(chǎng)景落地,提供無(wú)人智能化信息采集、非接觸性執(zhí)法、基層巡防服務(wù)等城市治理場(chǎng)景應(yīng)用服務(wù),累計(jì)巡查里程超五萬(wàn)公里,識(shí)別各類數(shù)據(jù)案卷超30萬(wàn)條,安全運(yùn)行零事故。

    智能信息采集車以高機(jī)動(dòng)性對(duì)機(jī)動(dòng)車道、快速路、城市高架等人工信采盲區(qū)進(jìn)行實(shí)時(shí)信息采集,并以AI智能識(shí)別算法,實(shí)時(shí)分析采集視頻畫面,智能識(shí)別出城市管理事部件問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)城市管理事部件采集、監(jiān)測(cè)全覆蓋。

    智能信息采集二輪車通過(guò)極高的靈活性,實(shí)現(xiàn)對(duì)核心區(qū)域、背街小巷、門前三包、廣場(chǎng)游園等人工、四輪車難以覆蓋的盲區(qū)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,并通過(guò)AI智能識(shí)別算法,實(shí)時(shí)分析采集視頻畫面,形成城市管理問(wèn)題自動(dòng)識(shí)別、分析、上報(bào)、取證的全周期智能化。

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    算法是城市管理問(wèn)題智能識(shí)別的基礎(chǔ)。數(shù)字政通在視頻AI算法領(lǐng)域耕耘多年,依托于自主研發(fā)的視頻智能分析平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)對(duì)城市管理近五十類城市管理問(wèn)題的自動(dòng)發(fā)現(xiàn)、實(shí)時(shí)告警和信息多維分析與展示,并以專業(yè)化標(biāo)定團(tuán)隊(duì)賦能全國(guó)智能采集項(xiàng)目,以標(biāo)準(zhǔn)化算法優(yōu)化流程助力準(zhǔn)確率的持續(xù)提升。

    在平臺(tái)體系方面,基于對(duì)智能采集服務(wù)模式的研究和項(xiàng)目運(yùn)行實(shí)效的反饋,不斷創(chuàng)新視頻智能分析平臺(tái)產(chǎn)品,全面賦能智能采集閉環(huán)化流程,提升“城市智管”水平;先后上線車載自動(dòng)核查、網(wǎng)格管理、道路管理及巡更管理等功能模塊,重構(gòu)案卷審核系統(tǒng)邏輯,以簡(jiǎn)化流程、優(yōu)化交互、強(qiáng)化管理和提高效率為原則,讓視頻分析平臺(tái)更簡(jiǎn)潔、專業(yè)和智慧。

    近年來(lái),全國(guó)范圍內(nèi)城市治理數(shù)字化轉(zhuǎn)型如火如荼,模式不斷創(chuàng)新,成果不斷顯現(xiàn)。通過(guò)“科技+能力”雙驅(qū)動(dòng)賦能城市信息采集方式,運(yùn)用新一代信息技術(shù)和先進(jìn)管理理念,加快推進(jìn)城市管理向科學(xué)化、精細(xì)化、智能化方向發(fā)展。未來(lái),數(shù)字政通將深化技術(shù)提升與場(chǎng)景應(yīng)用,不斷創(chuàng)新城市事部件問(wèn)題發(fā)現(xiàn)與敏捷處理新機(jī)制,迭代城市管理智能分析算法服務(wù)中的識(shí)別類型,以科技之力推動(dòng)城管加速融入基層社會(huì)治理體系,打造宜居韌性智慧城市。

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