借力智能化 視頻光端機(jī)廠商發(fā)展或明朗

    隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，尤其是近幾年“平安城市”、“3111試點(diǎn)工程”、“2008北京奧運(yùn)”、“世博會(huì)”等重大項(xiàng)目啟動(dòng)，中國(guó)的安防市場(chǎng)得到了快速的發(fā)展。自2002年以來(lái)，我國(guó)安防行業(yè)總產(chǎn)值年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)23.45%，這可從表1中明顯看出。

▲表1  2002年-2009年 我國(guó)安防行業(yè)總產(chǎn)值以及在GDP中所占的比例（單位：億元）

    而視頻監(jiān)控作為安防產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，更是獲得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。2002年起我國(guó)安防視頻監(jiān)控行業(yè)市場(chǎng)平均以每年27.96%的速度高速增長(zhǎng)。目前視頻監(jiān)控市場(chǎng)占安防市場(chǎng)比例大約為40~50%之間，其實(shí)已是安防產(chǎn)業(yè)的核心(如表2)。

▲表2  2002年-2009年 我國(guó)安防視頻監(jiān)控行業(yè)總產(chǎn)值（單位：億元）

    在此種大環(huán)境下，目前視頻監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)模越來(lái)越大，一個(gè)項(xiàng)目動(dòng)不動(dòng)就是幾千路、上萬(wàn)路，而幾十萬(wàn)路的項(xiàng)目也已有所聞，此時(shí)視頻監(jiān)控依靠人力“看”已是完全看不過(guò)來(lái)，下一步怎么辦、怎么最大限度地發(fā)揮成千上萬(wàn)路視頻的作用?答案只有一個(gè)：智能化。

    何謂“智能化”，簡(jiǎn)單講智能化就是要充分挖掘抽取視頻資源中的關(guān)鍵信息，并利用這種信息為用戶提供有價(jià)值的服務(wù)。智能化監(jiān)控系統(tǒng)除了可以提高報(bào)警精確度，減少漏分析或者誤分析的現(xiàn)象外，還可以縮短響應(yīng)時(shí)間，提高響應(yīng)速度，形成更為有效的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，在安全威脅發(fā)生之前就能夠提示安全人員關(guān)注相關(guān)監(jiān)控畫(huà)面，為潛在威脅做好準(zhǔn)備工作。所以，智能化將是視頻監(jiān)控發(fā)展的必然趨勢(shì)，無(wú)論是交通領(lǐng)域，還是平安城市建設(shè)領(lǐng)域，或是金融監(jiān)控領(lǐng)域，智能化將是不可避免的。因此，毫無(wú)疑問(wèn)，智能化將蘊(yùn)含著巨大的市場(chǎng)前景，值得所有安防廠家，包括視頻光端機(jī)廠家的高度關(guān)注。

    當(dāng)然，光端機(jī)廠商要進(jìn)入智能化市場(chǎng)，并非能一蹴而就的。由于光端機(jī)廠商一般都專注于視頻傳輸，要想與智能化進(jìn)行結(jié)合，不但要有足夠的創(chuàng)新勇氣，還要有足夠的創(chuàng)新實(shí)力。只有通過(guò)合理的創(chuàng)新，才有可能在智能化領(lǐng)域走出一條自己的道路。

    交通監(jiān)控智能化

    我國(guó)政府已將智能交通系統(tǒng)作為中國(guó)未來(lái)交通發(fā)展的一個(gè)重要方向。根據(jù)《交通“十二五”規(guī)劃》征求意見(jiàn)稿，未來(lái)五年內(nèi)，我國(guó)將實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)家高速公路、國(guó)省干線公路、重要路段、大型橋梁、車輛區(qū)域、交通運(yùn)輸狀況等的感知和監(jiān)控;實(shí)現(xiàn)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、船舶、長(zhǎng)途客運(yùn)以及城市交通、出租車和軌道交通的全過(guò)程監(jiān)控，基本建成全方位覆蓋、全天候運(yùn)行、快速反應(yīng)的水上交通監(jiān)控系統(tǒng)和海事信息服務(wù)系統(tǒng)。智能交通將成為交通行業(yè)未來(lái)幾年內(nèi)投建熱點(diǎn)。

    目前，我國(guó)高速公路每百公里機(jī)電三大系統(tǒng)建設(shè)投入在1億到1.5億規(guī)模，其中綜合視頻監(jiān)控投入在800萬(wàn)到1000萬(wàn)左右。而如果要全面建設(shè)成智能化綜合監(jiān)控系統(tǒng)，則每百公里投入至少要翻一番，即在1800萬(wàn)左右。以每年新增6000公里計(jì)算，每年就擁有近10億的市場(chǎng)。這還不算對(duì)已建成的存量高速公路的改造市場(chǎng)。

    平安城市智能化

    智能化平安城市建設(shè)也蘊(yùn)含著很大的市場(chǎng)。國(guó)外發(fā)達(dá)地區(qū)視頻監(jiān)控探頭數(shù)量已幾乎達(dá)到每10人一個(gè)攝像頭，我國(guó)的很多平安城市規(guī)劃的攝像機(jī)數(shù)量也超過(guò)了每百人1個(gè)攝像機(jī)的數(shù)量。如果按10%的攝像頭改造，每路投入按1.5萬(wàn)元計(jì)算，則每年市場(chǎng)需求可達(dá)10億左右的規(guī)模。表3是初步測(cè)算的結(jié)果。

▲表3 注：城市數(shù)量及人口數(shù)據(jù)（來(lái)源于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局）

    金融監(jiān)控智能化

    同樣，未來(lái)金融行業(yè)對(duì)智能化視頻監(jiān)控的需求也是非常巨大。目前我國(guó)有各類金融營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)35萬(wàn)個(gè)，全國(guó)ATM機(jī)保有量達(dá)20萬(wàn)臺(tái)，預(yù)測(cè)到2014年我國(guó)ATM機(jī)將超過(guò)40萬(wàn)臺(tái)。以平均每個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)30路視頻，一個(gè)ATM機(jī)5路視頻計(jì)算，并假定未來(lái)5年內(nèi)10%的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和ATM機(jī)完成智能化改造，以四大國(guó)有銀行為例，其未來(lái)5年內(nèi)智能化視頻合計(jì)需求大致如表4。

▲表4  四大國(guó)有銀行未來(lái)5年內(nèi)智能化視頻合計(jì)

    僅四大國(guó)有銀行每年對(duì)智能化VAR3光平臺(tái)的需求量合計(jì)即達(dá)4.94萬(wàn)路，按照每路1.5萬(wàn)元計(jì)算，每年市場(chǎng)容量將達(dá)到7.41億元。

    綜上上述，僅交通、平安城市、金融系統(tǒng)每年智能化產(chǎn)品市場(chǎng)需求合計(jì)就達(dá)30億元左右。智能化的發(fā)展，將給廣大的視頻光端機(jī)廠家?guī)��?lái)了一個(gè)巨大的潛在市場(chǎng)，誰(shuí)能提早做好準(zhǔn)備，提早研發(fā)出完善的解決方案，在下一步的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，誰(shuí)就能脫穎而出，獲得跳躍式發(fā)展。

    總結(jié)

    任何技術(shù)、任何產(chǎn)品都有生命周期，視頻光端機(jī)、光平臺(tái)也不例外。只有跟上技術(shù)發(fā)展潮流，對(duì)未來(lái)的技術(shù)提早進(jìn)行投入，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期而艱苦的技術(shù)積累，并不斷地創(chuàng)新，才能形成自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，才能讓自己的品牌不斷的發(fā)揚(yáng)光大，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。